Baby Thomas

Е дай линка, де!!!

Klon не е тюбскриймър копие. Човекът го е измислил, за да коригира бъговете на TS (от негова гледна точка).

Greg Koch има сигначър модел Fishman Fluence. Надявам се няма китарист, който да не знае кой е той. Не е ясно колко пари е взел, за да ги хвали, но пък не мисля че ще ги хвали на вятъра, не изглежда да е от меркантилните типчета. Тей че... може и да стават. П.П. Аз лично се дистанцирам силно от всякакви активни адаптри и препоръки за тях. Пиша го изрично да не стане после "Ма той оня каза, че са яки"...

МИДИ връзката е за да се използват барабаните с външни звуци, например друг по-хубав модул или пък компютър с подходящ барабанен софтуер/плъгин. Много по-лесно е да се използват неговите си звуци и да се извади аудиото с "нормален" кабел. Обаче... Този интерфейс има само два входа, а на вас по принцип ви трябват 3: 1 за бас, 2 за барабаните. Освен ако модула на барабаните има моно изход, или пък в настройките да може да се центрират панорамите. Ако включите примерно само левия канал, а има нагласен някой райд чинел в дясно - няма да се чува добре в левия канал. Сплитерът си е компромисен вариант, откъм качество на звука (което в случая надали ви е приоритет), но и от гледна точка, че нямате индивидуална корекция на силата на звука за всяка бройка слушалки. AmPlug не са лоши джаджи, имитират звука на китарен (във вашия случай бас) усилвател, но на слушалки. Принципно може да се интегрира, отново остава въпроса със стерео/моно конвертирането, също не съм и сигурен как ще се разберат нивата. Изходът на AmPlug е слушалков, а този интерфейс няма Aux In вход.

Инфо и за деца и за чичковци.

Според мен много зависи дали имаш подходящо трасе. Без да си мега про и/или се напъваш супер много можеш да се движиш с 10-15км/час на гладко. И оттам насетне според зависи. Аз имам велоалеи в 90% по пътя между нас и офиса, ама... денем много навалица и така и не съм ходил. Освен дето те гледат странно...

Е защо караш наопаки? Аз с левия крак напред не мога твърде да карам и е доста по-лесно да се очистя. От време на време пробвам и така, най-вече като има баирчета нагоре, че да товаря менискусите по-равномерно. Или като правя по-дълги обиколки (8-10км). Но като цяло си е мъка. Моето возило е от балтийска бреза + орех. Ще кажеш, че китарист го е избирал...

Не мисля че без преправяне е възможно да стане каквото искаш. Цъкалката за превключване между Clean & Crunch е нещо такова: За да преместиш функцията към "крачно управление" трябва да махнеш бутонния суич и да го заместиш с реле. Идеалния и максимално безболезнен вариант е ако превключването не е механично, ами има някаква по-особена електроника и бутона е моментен/незадържащ. Тогава само закачаш две жички паралелно и си готов. Но Маршалите които аз съм отварял все са били с такъв задържащ бутон и подозирам, че и този е така.

Най-вероятно да се добави фуутсуич щракалка и за крънч режима на чистия канал. Оригинално ампът има еднобутонен фуутсуич и може да превключва само клийн/лийд. Ако изобщо е това искането - на теория може да стане, но на практика не е чак толкова лесно. Трябва да се добави реле, съответно да се помисли за подходящ модел, захранване, най-вече позициониране - не трябва да е далеко, а да се пускат дълги жици и да минават кой знае откъде не е добра идея (вярно има ширмовани, но все пак). Трябва да се прецени нормално отворени/затворени контакти и кога светодиодите ще са активни (има различни реализации в различните ампове). Трябва да се смени и жака и най-вече самия фуутсуич. Остава въпроса и с инвестицията и дали за такива пари някой ще се захване да го направи (не казвам че няма кой и как да го направи).

Изгледах и аз 5-6 негови клипчета - яки са!

За подрънкване със софтуер е повече от достатъчно това Mooer-че. При положение, че вече го имаш, няма никакъв смисъл да пазаруваш интерфейс за да вкараш "евентуално предполагаемо вероятно по-добър" ДИ сигнал от китарата в компа.

Имаш право. Аз така гледам на геймърчетата. Някакви чичковци, включително вече на по 40 и 50+ години, играят игри, мисии обсъждат и магии, как се минават етапи, събират мечове и какви ли още не подобни дивотии. Има разни дето постоянно харчат за РС ъпгрейди, пазаруват графични контролери по 800-1000 лева и т.н. Лонгбординга е идеално средство за подобряване/поддържане на баланса и равновесието и го препоръчват на възрастни хора (не че ние сме млади, ама... на по-вехти люде) при проблеми с вестибуларния апарат и залитания и т.н. Честно казано не ми е ясно на 60-70г. с тия отрицателни рефлекси как няма да се очистят, ама... Плюс това си е движение и тренировка. А геймърчетата... освен да си докарат тромбофлебит, диабет и коксартроза... друга файда няма.

Не пътечката (която май няма нищо общо с графит, тия нашите са някакви карбонови "смески"), а някакви пластмаси вътре, които държат/подпират оста или уплътняват нещо такова. Далеч не всички са такива и се разпльокват, затова има и успешни почиствания с типичното WD-40. Чието име всъщност е Water Displacement и е 40, защото успешната формула била номер 40 в списъка от проби, така да се каже.

Миналото лято буквално от нищото един ден реших, че ще си купя лонгборд. Зарибих се покрай някакви клипчета на тия психопати, дето се пускат с по 100км и дори мили в час. Не съм (а и като малък никога не съм бил) "екстремист", но тъй като можеш и просто да се "возиш" без особена опасност за живота - реших да си купя един да тествам. Скейт бях карал 1 седмица като ученик, така че реално нямах особен опит, ама... who cares! Та атакувах OLX и си купих някаква евтиния, колкото да видя дали е интересно и дали ще се очистя. Обаче се зарибих и малко след това сериозно ъпгрейднах возилото. Избрах си една скандинавска марка, чието име никой не е в състояние да произнесе и усещането няма НИЩО общо с евтинджос бордовете, които продават примерно в Декатлон по 100-200 лева. Не е и хай-енд, така че... има мегдан за ъпгрейди. Лошото е обаче, че да се кара наоколо (а вероятно и навсякъде в БГ) е леко ужасно. Дори да намериш читави пътища - това са по-скоро частични отсечки, очакващи всеки момент включване от Бай Иван с багера на ВиК-то. Навсякъде е супер мизерия - виреят всевъзможни естествени (клони/камъни) и изкуствени (човешки) боклуци, супер много прахоляк. Повечето улици са проходими с байк, но не и с такива малки гуми като на лонгборда. Иначе навалицата и селяните ги отсявам като излизам 99% от времето само по нощите - 23-01 часа. Няма МПС-та (а и пешеходци), може да се кара и по големи/широки улици, но и там настилката е отврат. Тортинеткаджиите са лек проблем, особено като нямат грам фар, а и аз също не съм се накичил като коледна елха с мигалки и отражатели... Покрай реката има доста дълга отсечка, която е подходяща (ако заобикаляш наркофенове и чалгари), но да речем километър и малко и няколко велоалеи до там и обратно. Има и няколко места с доста подходящ за спускане наклон (30-35км/час, без непременно да са нужни предпазни средства), но някои свършват отведнъж в някаква стара настилка, която ако нямаш крила - забрави да преминеш.

Имах предвид "оригиналното" WD-40, което го има даже по аптеки и бижутерии едва ли не. То има свойството да разяжда разни ръжди и клеясали гадости и покрай това и някакви други материали, които могат да се окажат налични като части в конструкцията на някои потенциометри. Лично съм виждал 2-3 прецакани точно с това. А те тия фъскалки не че "ремонтират" потенциометрите, просто почистват пътечките от разни гадости тип прахоляк+грес 2-в-1 и прекратяват пращене/пукане/лош контакт. До следващото зацапване. Или в някои случаи до износване на повърхностите, тогава вече е ясно, че няма какво да помогне.

Всичко освен WD-40... Това НЕ Е контактен спрей и е прецакал не един и два потенциометъра. Така че... всичко, на което пише Contact Cleaner ще свърши работа, само да не е WD-40.

G-Major 2 е доста добра машина, но е с 10кОма входове и не става да се плъгнеш директно в него (или ти трябва нещо да конвертира импеданса, инак губиш доста високи). Също не става за 4СМ свързване. Също така няма бустъри, овърдрайви и дисторшъни.

Проверявай SMART статуса, постоянно да пускаш проверка за лоши сектори не е работа. SSD-тата по-често се скапва "от веднъж" и до състояние да не можеш да извадиш нищо (спрямо HDD), но не винаги. В офиса от 40-50 компа, всеки с SSD и HDD, за срок от 10г. се скапаха 2-3 SSD-та и 4-5-6 HDD. Най-добре да приемеш факта, че всичко гърми (независимо от марка, цена, гаранция, реноме и т.н.) и да вземеш нужните мерки за бекъп. Напоследък има доста приемливи цени за cloud бекъп, включително се предлагат Zero Knowledge услуги, ако те гони параноята. Не е лош вариант.

7 е най-малко бъгавата им версия, също и върви прилично леко. 5 беше най-бъгава. 6 - мега тромава и тежка. 8 не съм тествал още, че все още я няма за МакОС на моя специален сайт, а с виртуалки и Уиндоуси не ми се занимава и в извън работно време...

Тоя ебанйец в каквото да го включиш се тъя. Според мен е безсмислено да купуваш аудио интерфейс в сегашната ти ситуация. Събирай пари за приличен инструмент, след това за нормален усилвател.

Забелязали ли сте дали звук има/няма и/или дали е еднакъв по едно и също време и през трите изхода (DI Out/FX Send/Speaker Out)? На втората/задната платка са всичките и сигналът към тях е общ, идва по един лентов кабел, който спокойно може да прави нещо. Тези конектори са удобни за бърз и лесен монтаж, но създават грижи по-натам във времето. Освен просто да се зацапат могат и да се счупят, намирал съм счупена ламаринка вътре в един такъв на ФХ Лууп. В резултат на което... днес има/утре няма сигнал към изхода. Могат да са ужасно много неща и то повече, отколкото във "стандартен" усилвател. А аз на транзисторните хич не им разбирам и не знам дали е удачно да се хващам...

Аз колкото повече нови ампове отварям толкова повече се отчайвам. Самоцелната миниатюризация и наблъскване с какви ли не "екстри" завземат все повече територии. Масово се правят тотално непригодни за ремонт. Нарочно са евтинджос, за да не изкарват десетки години. Не се предлагат схеми/сервизни упътвания (или има грешни). Скоро гледах един амп с по-скоро принципна схема, на която се вижда да речем R23, обаче по платката (че и двустранна като бонус, а за да я вдигнеш ти трябват около 2 часа) никъде не пише кой чарк кой е. И т.н. и т.н. Конкретно Тюбмайстера го видях какво представлява отвътре... кошмар е да се ръчка, поне без точна и вярна схема. Ще опитам да намеря някаква, да видим какво се случва из вътре... Ако има такава - има и шанс, принципно. Освен стандартните проверки за зацапани/лоши конектори/цокли/спойки трябва да се гледа с осцилоскоп къде кога какво минава точно. Не е лесна задача, особено ако си променя "характера" и днес има сигнал/утре няма... Конкретно ме притеснява кретенията за следене на крайните лампи и едни немалко на брой транзисторчета, които има вероятност да са част от превключването на канали/екстри. А има и SMD-та... Edit: Намерих. Повече прилича на някаква транзисторна дивотия това. Едно 60-70% от чаркалаците вътре не са свързани непосредствено с лампите и звука...

Според мен това е само ЮСБ устройство за съхранение на лицензи. Самият лиценз се купува отделно.

Това е 2 пъти по-добро от Гиби-тата! Представи си пък ако изхвърлиш EMG-тата...

Нямам спомени да съм виждал такова нещо. Признавам си, че в последните 12-тина години не съм чел Закона и Правилника, така че може и вече да има нещо подобно. Интересно ми е обаче каква е логиката за бас Made In Korea да има мито, а за усилвател Made In China да няма? Освен просто да са забравили поради застреляност.