Jump to content
Българският форум за музиканти

L.K.

Members
  • Мнения

    2035
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Топ дни

    5

Всичко публикувано от L.K.

  1. Чат-пат минавам през битака. Понякога купувам нещо заради кутията - стари суичове, мрежови комутатори, кабелни модеми, все в метални кутии, както и някои по-едрогабаритни захранвания. И повечето си работят. Солидна изработка - здрава кутия, укрепени платки, защити по входове/изходи, охлаждане с маркови вентилатори, а бе професионална направа. Не могат да се сравняват с актуалните пластмасовите високоинтегрирани гигабитови мрежови устройства, за захранванията да не говорим. Понякога ремонтирам стари лампови радиоапарати. Западните ти доставят удоволствие да работиш в тях. Стабилно шаси, качествени изолации, внимание в детайлите. Дори миризмата на спойките опиянява. И като свирне ти се отблагодарява с приятен звук. Изводът за мен е, че проблемът се крие в масовостта на изделията. Оттам пада цената, което повлича качеството. На този фон изделията в по-горните ценови класове губят от своята елитарност, съответно качествен контрол, и отварят място на супер скъпи и неясно колко добри почти бутикови high end изделия. И всичко това маскирано зад безупречен маркетинг, проучващ и пробутващ ни чужди мечти за наша сметка. А ние искаме да потребяваме, потребяваме, потребяваме.
  2. Филмът е ОК. Бандата - маркетингов продукт, като повечето комерсиални банди.
  3. L.K.

    Deep Purple-Highway Star

    Браво! Имаш заложби. Пръстите ти са дълги - това е голямо предимство. Солото го знаеш и добре се получава. Вслушвай се в бенда и тактувай - наистина е важно. Качи Регентите един в/у друг - по-яко е!
  4. Примерът с медицината е по-пряк и се схваща по-еднозначно от четящите.
  5. Преиграваш.
  6. Разлика има. Има и разлика м/у твоя и моя тон ако свирим на една и съща китара. То иначе нямаше да е музика, а зидаро-кофраджийство.
  7. 'бсолютно компетентно!!! Nagra, UHER, Neumann и всички доказани фирми са правили шумящи устройства с германиеви транзистори. Бисер отвсякъде. Май си забравил какво имаше във ВЕФ-а?
  8. В упътването (user manual) няма начин да не е описан алгоритъма на работа.
  9. На Вефа не можеш лесно да му махнеш крайното стъпало. Пък и бустер с германиеви транзистори ще шуми. Хубавото е, че покрай тези упражнения можеш да се навиеш да поизучиш тази наука и сам да си правиш нещата отначало докрай.
  10. Ново комбо - откъде да започна? Започни от това къде и за какво ще ползваш комбото*. От това зависи размерът и мощността на говорителя, а от това рамерът на корпуса на изделието. Помисли каква музика ще свириш - от това зависи избора на усилвателя. После помисли с колко канала ще е и как ще ги превключваш - от това зависи управлението на звуците. Ако искаш първият ти опит да е малко по-лесен вземи един процесор, който ще свърши основните дейности по обработката на звука и направи крайно стъпало за него. След време ще добавиш корекции, драйв, ефекти, управление и т.н. Само корпуса и говорителя ще си останат старите. ___________________ * Много ми се иска да свиря в голямо комбо 212 на сцена с Ролинг Стоунс, Обаче нито съм професионален музикант, нито Стоунс ще ме поканят, нито имам място в апартамента за сандък 212, нито съседите ще ме изтраят. Затова си свиря на 8 инчов говорител, при това тихо.
  11. След като има проблем с бутона най-вероятно се е уморил или зацапал. Тъй като е работил и е ритан доста е по-добре да се замени. Представлява нещо такова или подобно: Трябва да се отвори, да се види от кой вид е точно, да се купи ново бутонче и да се смени. Това е рутинна сервизна операция. Добре е да се сменят и останалите бутончета, защото и те вероятно са пътници.
  12. Първо му прочети добре упътването (не само картините), после му включи едно плеърче (телефон) да го чуеш как пее.
  13. За озвучаване от автомобил могат да се ползват стандартни средства: Усилвател за кола - двуканален в бридж е достатъчен, защото стереото не е приоритет. Голям и зареден акумулатор от камион за временни решения - 1-2 часа; или ползване на автомобил с голям акумулатор и алтернатор. За изходни мощности до примерно 200W може да се ползва стандартното захранване на автомобила с по-дебели и къси жици до акумулатора. Задължително предпазител на плюса. За щадене на алтернатора е по-добре фаровете да не се включват. За високоговорители могат да се ползват два професионални топа или рупори за външно озвучаване, примерно http://oberton.com/bg/index.php?option=com_sectionex&view=category&id=27&Itemid=126. Добре е честотите да се отрежат отдолу на 200 херца. Живото изпълнение в движение е трудна работа. По-добре запишете всичко предварително и правете нещата по най-простия и надежден начин. Осъзнавам, че темата е стара, но проблемът изниква периодично и е добре да има повече варианти за решение.
  14. С това разнообразно приложение трудно ще минеш с един тип говорител.
  15. L.K.

    Marshall JCM800 1WATT

    Някой срещал ли е схема на Marshall JCM800 1WATT?
  16. В Динакорд правят кейсове разни.
  17. Изстискай гаранцията докрай. Кой е моделът и в какво се изразява проблема?
  18. Сменяй смело. И без това не е най-здравото нещо в кубето.
  19. Високоговорителите също загряват и се нуждаят от охлаждане. В нормални условия то се получава естествено, но в херметична кутия не е същото.
  20. Размени жиците на единия адаптер само.
  21. Наскоро при подобен проблем проблем взех от някакви фалшиви слушалчици кабела с жака и директно го запоих на мястото на повредения. Има разлика малко в цвета, останалото си е както преди.
  22. Важно е и да го отваряш за охлаждане отвреме-навреме.
  23. Провери за нещо разлепено. Ако няма прилагай "второто".
  24. Двупътен изправител с два диода е по-елегантно и ще стане малко над 300 волта.
×
×
  • Създай нов...

Важна информация!

Поставихме "бисквитки" на вашето устройство, за да направим този сайт по-добър. Можете да коригирате настройките си за "бисквитките" , в противен случай ще предположим, че сте съгласни с тяхното използване.