Nikolov_76

Здравейте. Купих си overdrive tc electronic и установих, че ефекта се включва при отпускането на бутона, а не при натискане. И обратното- изключва се при натискане, а не при отпускане. Не съм виждал до сега такова чудо. Това нормално ли е или е някакъв дефект. Защото със сигурност е страшно неудобно, поне за мен. Разглобих го и виждам, че ключа е на платката и е с 12 крачета- две групи по 6.

За много години! Да, свикнах и се убедих, че трябва да се свири с по- малък натиск върху струните. Но със сигурност има голяма разлика в усещането между двата вида фретборд.

След прекрасно развитата тема, може ли да се посочат някои основни правила за експлоатация на усилвателите - лампови, транзисторни, и тн, така че да се използват " правилно", по- дълго и щадящо. Като това, например, че ламповите не се включват без товар.....Други такива полезни неща...., включително и за евтините и малки модели....

Значи, в общи линии както ми харесва така да ги подреждам.... Последен въпрос... Има ли опасност да изгоря процесора, ако му пусна твърде силен сигнал от драйва? Ясно е, че драйва може да даде доста по- силен сигнал от китарата. Това може ли да е опасно за процесора?

Zoom G1 on. Само ефекти. С вход и изход, кото на обикновен педал. Кубето е Fender Frontman. С един вход за китара. Обикновен драйв на TC Electronic. Друго няма. И всъшност, има ли някъкви общи правила за последователността на ефектите от китарата към кубето.

Процесор Zoom и овърдрайв. Това е. Не мисля, че вариантите са повече от два. Когато вържа драйв- проц- кубе, драйвът не може да вдига нивото на сигнала. Това установих сам. Но как трябва да е и изобщо прави ли се...не знам. Драйвът е постоянно включен, защото просто ми харесва как звучи китарата с него, при всички ефекти от проца.....

Въпросът ми е, могат ли да се използват едновременно процесор (мулти ефект) и камиончета - овърдрайв например. Доколко е удачно и в каква последователност трябва да се вържат, ако се включват във входа на обикновено кубе. П.С. Имаше такъв въпрос назад в темата, но никой не отговори.

Така си купих ( от Thomann ) една HB, която много прилича на LP standart ? Първо видях цената, после характеристиките, и понеже много ми се искаше да имам LP, но с ясното съзнание, че няма да имам Gibson, просто я поръчах. И останах доволен Получих повече от това, което очаквах. За мен и моето ниво е просто перфектна. На сляпо. Реших, че парите не са много и си заслужават за китара от махагон, изглеждаща ПОЧТИ като LP Standart ' 59 -та..?

Грифът е добре. Има си лека дъга. Струните не са толкова ниски. Явно е въпрос на свикване. Очевидно има осезаема разлика при свирене с двата вида китари. Поне за мен.

Точно ... все едно задира в дървото.... Пети ден я мъча, и тя мен, и май имаме напредък. Мисля, че е въпрос на сникване и може би по- малък натиск върху струните. До сега свиря с Affinity. Не мога да повярвам, че с по- добрата китара ми е по- трудно....

Като приплъзвам по стуната, усещам по- голямо съпротивление, отколкото при не лакиран фингърборд. При бендинг се усеща по- малко. Усещам съпротивлението в лакираната повърхност. Не мога да го обясня по- ясно.

Чист е. Беше си чист, но и аз го почистих с влажна кърпа, после със суха. Преди да сложа новите струни. Имам я от три дни. Надявам се да и свикна. До сега не съм свирил ( продължително) на кленов, лакиран фретборд.

Явно трябва да и свикна. Благодаря за отговорите.

И аз така бях чвал, но ....... Грифаът е и идеален. Лакът на фретборда е като огледало. Като гледам праговете почти нямат износване.... И като бендвам или приплъзвам, имам усещането, че пръстите ми се лепят по фретборда....Гадна работа...

Здравейте, Сдобих се със Squier Classic Vibe '50 с кленов фретборд. До сега свиря само с ефтини китари, с палисандров фретборд или от друто не лакирано дърво. Установих, че при кленовия гриф, при приплъзване по грифа или при повдигане на струна ( бендинг )- съпротивлението на лака е много по -голямо. Направо гадна работа. Свиря с много по- голямо усилие и е направо неплиятно.... Това нормално ли е, или аз не правя нещо както трябва, или просто трябва да свикна с лакирания гриф? Моля, пратете линк, ако е писано някъде по въпроса. Благодаря.

Както си питам, сам да си отговоря https://www.guitarinsite.nl/serienummers-squier_eng.php И http://www.squierwiki.com/Serial-Number-Tracking Може да е полезно на някой....

Здравейте, Моля, дайте линк за проверка на сериен номер на Squier clasic vibe, ако въобще може да се провери някъде. Намерих един сайт, но позволява само за Fender

Здравейте, Откъде в БГ можат да се купят оригинални струни Ърни Бол, защото като ги гледам по сайтовете, всички адски много ми приличат на тези, от Али Експрес

Защото, в Али Експрес виждам адаптери, обявени като Епифон, с логото на фирмата, по 30- 40 лева. Защо да няма и цели китари, за по 400лв.... Когато ментето е на по- евтина марка, ниската цена не прави толкова ярко впечатление и човек лесно може да се излъже. Мислиш си: Гибсън за 400 -абсурд, но Епи за тия пари- защо не...но и двете са ментета....

Здравейте, Правят ли китайците копия на Епифон,Скуаер и други дъщерни фирми на големите имена. За да се има предвид, когато се купува такава китара втора употреба и цената е съмнително ниска.

От снимката се вижда, че и грифът е крив. Понякога трябва да приемем, че каузата не си заслужава усилията.

Имам Harley Benton 450 plus LD. С пасивни адаптери същата марка. Водят ги Alnico. Мерил съм ги, и двата са малко над 8 килоома. Почти еднакви са.

Да, би било полезно да споделиш как го оправи. Имам същия. За сега работи и съм доволен, но ако се наложи.....

Благодаря! Най- накрая го схванах! Материалът се оказа разбираем и много полезен. Наистина ми помогна. Благодаря за отношението!✌

Здравейте. Най напред искам да се извиня за въпроса, но моля някой да обясни защо класическата блус схема се нарича "12 тактова". И как точно се отброяват тактовете. Свиря, броя, но не стигам до числото 12 ( не мога да се изразя по ясно), при затваряне на фигурата. Очевидно, нямам нужните теоритични познания и едва ли ще ги придобия, но ще съм благодарен ако някой опита да обясни този конкретен въпрос.