g_vayov
-
Мнения
377 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Топ дни
7
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от g_vayov
-
-
В линка побликуван от теб има това изображение. Най вероятно са изтрити последните два знака.
http://rw6ase.narod....s1/iolanta2.jpg
ПП Само една тема не е достатъчна за туй дето си намислил.
-
^С тази врътка се сменя между 220 и 127 волта, зависи от мрежовото напрежение.
Заигравките с тази техника могат да бъдат смъртоносни!
-
Може да се направи.
-
1
-
-
^ А сега?
-
1
-
-
В другата тема ти показаха потенциометъра. Ясно се вижда какъв е ъгъла на резистивния слой.
Раздела е с много "Направи сам" насоченост, правиш си го сам. Тук може да получиш добра идея, съвет, насока... Никой няма да седне да сдъвче всичко, да ти проектира усилвателя и накрая да ти го поднесе наготово.
Щом не те интересуват методиката, принципите, философията, етиката... Работата е зле.
И още нещо, даването на готова сдъвкана информация не носи удоволствие на даващия и не носи знания на вземащия.
-
2
-
-
чак сега осъзнавам какви съм ги нахвърлил.. има брум във високите, трябва да поекранирам или де да знам какво вече
***
е, откъде да го почна
мерсим
1. Това творение отива в кръглата папка.
2. Обмисля се конструкцията.
Четат се специализирани книжки.
3. Проектира се внимателно.
Пак книжките.
4. Купуват се нови качествени компоненти.
5. Събира се всичко.
6. Пуск на етапи, по стъпала. Измервания и тестове на всяко стъпало.
Пак книжките.
Работи се внимателно защото с тока шега не бива.
Накрая има вероятност и да излезе нещо работещо.
За твое съжаление успя да се скараш с най знаещите и можещи хора тук...
ПП Само с желание не става. Трябват си знания, усет, опит и измерителна апаратура.
-
4
-
-
Обикновено сърцевините са подредени в дъга за да следват дъгата на струните. Тези сърцевини не се регулират, целия адаптер може да се премества нагоре/надолу.
Тук намерих някаква снимка. Дъгата е на горните четири струни, първите две са по ниско.
-
^ Може да е археолог но поне мнението изглежда съдържателно.
Това че темата е стара не означава че не е актуална и че няма да бъде полезна и в бъдеще.
-
1
-
-
Аз ползвам услугите на Селектра. Като цяло съм доволен.
-
^ Ха, ха, ха... Това май е ПОС терминал... Хитро
-
Мернах една в магазин на ул. Симеон, София. От бул. Христо Ботев в посока Опълченска, един от първите магазини по левия тротоар.
-
Липсва схемата за отоплителните вериги, кондензатора (100uF 63V) за преднапрежението на крайните лампи е обърнат. Туй според мен...
ПП Нищо чудно и още грешки да има.
ПП2 В повечето случаи само схемата е крайно недостатъчна за да се възпроизведе едно устройство така че да отговаря на оригинала.
-
В "полеви" условия RJ-45 и подобните съединители може да се кримпнат и с подходяща права отверка. Трябва малко сръчност и да си пазите ръцете. Разбира се с хубави клещи е най добре.
-
Имам акустична Кремона и бас Орфей. Съответно 21 позиции, мензура 645 и 20 позиции, мензура 750. Физически може да се насади грифа от баса върху тялото на акустичната, събира се. По въпроса за опъна, обикновено върху струните е указан и опъна им, може да се направят няколко сметки.
Другите варианти май са ясни, поръчка при лютиер или закупуване на готов инструмент.
-
Не знам колко ще държат пирончета в старите дупки. Може би ще е по добре с малки рапидни винтове.
-
Магаренцето си е подвижно на този модел, не се лепи. С туй магаренце се интонира китарата.
-
На четвъртата снима ясно се вижда че пукнатината е в дълбочина, минава покрай плочката на пружините. Не изглежда розово положението
-
Прерових обичайните ми заподозрени. В Комет няма, а във Фарнел има само ТОЗИ 5x15mm 250mA. Не съм сигурен дали ще се побере в цокъла. Според снимката диаметъра на стария предпазител е 4mm но може и да греша.
-
На мен ми се вижда около 14-15 мм. По-вероятно да е 4x15mm 250mA.
-
Ами трябва да се свали копчето, да се развие гайката и да се провери щифта фиксиращ ключа в какво състояние е. Този щифт е от страната на ключа и влиза в отвор на тялото за да предотврати завъртане на ключа. Има вероятност и да няма такъв щифт, не съм отварял такъв модел.
Като цяло ремонта е следния:
Сваля се копчето. Сваля се ключа. Запояват се скъсаните кабели на верните места. Затяга галетния ключ към тялото. Поставя се копчето.
-
Разхлабена е гайката която стяга ключа към тялото на китарата, тя се намира под копчето. Освен това са скъсани кабелите към ключа.
-
Това че е масова практика не го прави нормално и удобно за потребителя. Например тази счупена табела.Предпочитам разписанията да са такива ако ще пътувам на някъде.
-
2
-
-
Вместо като нормалните хора (автогари) да публикуват разписанията във текстов/табличен вид, търсачка в разписанието също е добре идея, те са сложили в сайта си ликове със снимки от стените на автогарата.
-
Забавна простотия
в Говорилня
Отговорено