Търсене във форума

Здравейте, пускам тази тема като инфо на колегите, които са се сбъсквали с това да им се отчупи главата на китарата. За жалост нямам снимки на 2-те парчета по отделно. Но се отчупи сравнително косо. Понеже аз не съм майстор и нямам къде да си направя допълнително парче дърво, което да влезе на сглобка, а пък само с лепило ми изглеждаше слаба работа реших да го залепя и хвана с коларски болт понеже съм луд металист . Та китарата се беше строшила още преди няколко години (котарака реши да и скочи като за последно) и още тогава аз я залепих с лепило за дърво, хванах я с коларски болт и напляках в буквалния смисъл на думата авто кит (не се притеснявайте за кита 2, 3 години си седеше без да се напука, а и няма да се напука. И до преди няколко дни китарата изглеждаше по този нелеп начин: Грозна работа! Така след като се свърши с грубата работа започва финната и ето какво се получи: Нужните неща са тези, като най-важното е в ляво: От ляво на дясно; черна авто база, която е тонирана по цвета, който искаме, лак, втвърдител за него и разредител, авто кит и на последно място филер (използва се като грунд) При бояджийската работа в никакъв случай не препоръчвам бои и лакове на спрей, флакон. Супер некачествени са седят меко и лесно се драскат. Китарата се беше отцепила по този начин а болта влиза така: Докитосах неравностите съобразявайки формата на инструмента и започнах да се правя на склуптор с една бая едра шкурка докато не догарам правилните форми: Идва момента на бояджийските истории, които според мен са най важната част. Трябва преди това обаче всичко да е изшлайфано до съваршенство и да няма никакви неравенства дупки и др.. Когато е ползван авто кит трябва да сте наясно, че задължително се ползва филер. Филера е препоръчително да е близък до цвета (базата) за да няма възникващи проблеми в по-късния етап (светла боя - светъл филер, тъмна боя - тъмен филер). Пръскате филера и минавате със шкурка 2000 на вода докато изчезнат всички дефекти. Може да се наложи да го пръснете няколко ръце. Аз ползвах филер на спрей. В интерес на истината не е лош, въпреки че съм малко скептичен по този въпрос. След филера идва базата (основния цвят) тя седи матово. Аз си я пръснах с аерографа с дюза 0,5 защото площа не е кой знае каква. Като направих преливка върху старата си боя на грифа за да не си личи че е боядисван. Тук е момента когато може да си сложите някакво лого или емблема, която в последствие да бъде покрита от лака. Аз лично съм бесен на тоя обезглавен Бърн и реших след като му зашия главата да му изстрия лицето. Лак също се продава в насипно състояние, като представлява; лак, втвърдител, разредител. Аз личн си го обичъм гъстичък и го разреждам не по оказанията, които са дадени и винаги сипвам повечк втвърдител. Като се пръска покрих с него част от стария лак за да се застъпи. И е го на какво се получи: В интерес на истината не си личи че е ремонтирана там и че има коларски болт. Остана да я полирам утре с 2-ри номер полир паста, след като засъхне хубаво лака и да и сложа нови струни, ключовете и нъта. Ще пусна снимки като я събера!