MDFk

Така, баса дойде. Не издържах, наместо да ми го доставят днес, си го взех от куриерите преждевременно от склада им. Както се очакваше, басът е един път; освен за това, че е по-тежък от другия ми бас, НЯМА за какво да се хване човек. Жорето от Риспонс е мераклия да дрънне, Разбойника тоже. За още мераклии можем да направим една микро басистска сбирка, че да се направят един два А/Б теста, и да се пипне баса, според мен наистина е game-changer. Очаквам включвания.

@разбойник - Откъм брада от чакане, Гандалф ми е като млад момък - кьосе и изпълнен с мечти. От края на Фев/началото на Март гоня тоя бас. Вчера пристигна новата партида, затова има всички без 2 варианта (за 5ците говоря, 4ките не съм гледал). Monday, bloody Mondayyyyy ....ако не ми мине котка път. И като гледам, и Алекс поръчал, и явно ще пристигне и неговия тогава.

Аз поръчах Swamp Ash натюр, 5-так още по-миналия месец. Нямаше наличности тогава, та си почаках едно 'убаво. Много скоро очаквайте включване, обаче! Не обещавам категорично, но ще гледам и семпли да направя.

Аз пък мисля да взема ентри-левъл фретлес акустик 5-цата, която бях взел за експириънса

Където и когато и да се случи, бройте ме и мен!

Аурата на баса си седи, е на - преквалифицирах се напоследък - и нищо! В тоя ред на мисли, един авер скоро ми разправяше "Пич, ти си едиствения китарист който познавам, който не е заобиколен от жени!" Явно изключенията потвърждават правилото...

Такааааа...след разни забавяния, че и 2 седмици извън Софето, се завърнах и изригнах окончателно. От днес съм горд собственик на Крос Грип 124. Мислех да ударя една 127ца, ама нямаше за лилипути . И по закона на Мърфи, днес заваля прилично баш да ме откаже от 1вото каране. Нейсе, дано утре е сухо. Благодаря на хората отвогорили ми за мненията и впечатленията.

Тотален и закъснял off-topic, но до колкото знам аз 16 клапановите мотори при повечето марки по принцип си папват малко повече масло. А по темата - и преди съм казвал, и както казва Babyface Bob - ако си фен на карането, кола се купува със сърце. После жалене няма. И с това - "Няма лоша кола, има лоши стопани." - също съм 101% съгласен.

^Същата греда и при мен с +18 дб....Досадно е, но по едно време се свиква.

^^Още не съм проверил този магазин, но съм скептичен честно казано към тях. Почнах разучаването си от нета преди да почна ходенето по магазините. Гледайки снимка на някакъв техен байк малко над избрания от мен ценови диапазон(ае. 800+ беше!), останах неприятно изненадан от качеството и обема материал на заварките на тръбите. За контраст, другите които видях бяха до едно със широки, тлъсти, равномерни заварки. Също така, не пишат и от кой модел алуминий ги правят, т.е. не мога да видя инфо за него. Окомплектовките им са ОК, но аз съм чупил рамка точно през заварките и това силно ме интересува. Все пак възнамерявам да погледна магазина, най-малкото от чисто любопитство. @Hillbilly - така е, това е ясно. Надявам се поне избрания от мен диапазон да гарантира поне достатъчно прилични части, за high-end не можем да говорим( не е бутикова ламБова глава от Щатите ).

^ Обмислях и варианта 2-ра ръка, но се отказах. Ако ще е гарга да е рошава, според чергата разбира се.

Стивън Хокинг и Ленард Млодинов - Великият дизайн Оскар Уайлд - Афоризми

Дилемата продължава, епизод втори. Отидох, нямаха нито 124, нито 924. Предложиха ми обаче GRX7, който е с почти идентични части като 124ката, но с по-тежка(700г, но и по-яка) рамка. 127ца имат, но тя е 930 лв., което си е доста (в сми, осъзнавам че даже 600+ са си бая кинти за леймър моето ниво, като мога да мина и с половината реално...) И се чудя сега - ако чакам до септември когато евентуално ще докарат 2та модела, колко ще мога да карам като време преди да пристигам на висулка (или на носилка ) на работа? Ако вземат да дойдат края на септ, смисъла почва да се губи. Та GRX7 или да чакам? А, мамицата му и прасе, много ми се кара! Приемам мнения всякакви

Благодаря ви за отговорите, хора 175 см съм, 84 кила. И аз клонях към Кросовете, 124ката особено. Едва днес видях тук-таме че 29ките били по-комфортни, а щом са и лесни за каране - супер В офтопика - свиря на китара осмак, явно не съм фен на класиките. А по-скъпата подръжка - гуми и други - не ме притеснява особено. Вилката на 924 била по-калпава - като изключим по-късия живот, какво друго означава това?

Йоу, пипълз! Една питаница - и аз мисля да даунгрейдна от кола на един байк - до ок. 600 лЪва. Загледал съм се в Drag ZX-3 TE http://screambikes.e...-3-te-2012.html - и Cross 26" Grip 124 http://crosscycle.com/promo/12.htm ...Горе-долу на едни пари са, и от запознати люде втория бил с по-добри части (аз самия нищичко не е*авам). НО - има го и другия момент - Cross 29" Grip 924 е 40 лева нагоре, има ли сми? 29ка била "по-комфортна", но не разбирам НИЩО - не съм имал колело 10-тина години, и не съм се качвал на едно от 5-6....малко мнения плс? Благодаря от сега!